3月10日，由中交三航局承建的江蘇省重點工程——264省道淮安區段項目瀝青下面層試驗段順利鋪設完成，標志著該項目路面施工進入新階段，本次試驗段的順利鋪設為后續全面展開瀝青面層施工提供了技術保障。
本次試驗段位于工程主線K15+000-K15+300右幅路段，全長共300米，下面層寬度10.66米，壓實厚度為8厘米，攤鋪面積為3198平方米，一次性攤鋪成型。施工中采用兩臺FGL型攤鋪機單幅全寬攤鋪，由3臺雙鋼輪壓路機、4臺膠輪壓路機“梯隊式”聯合碾壓作業，按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，嚴格控制攤鋪速度、溫度、厚度及碾壓質量等。
為確保瀝青下面層試驗段順利鋪筑并取得預期效果，該項目部精心籌劃、科學安排，充分研討瀝青施工方案，認真組織技術人員和現場施工人員召開技術安全交底會議，確保全體參建人員清楚掌握下面層攤鋪工藝流程、控制要點和施工注意事項。攤鋪過程中，現場施工人員各司其職，緊密配合，嚴格控制混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓等各個環節，逐項跟蹤檢驗，做到各道工序整體協調和有序配合。
為確保本次施工試驗段路面下面層鋪筑順利開展，項目部反復驗證路面施工配合比，精心組織、推演專項施工方案，積極做好材料、機械、人員等資源準備。施工過程中，嚴格按照設計規范要求，加強現場安全文明施工、原材料質量、施工工藝、環水保以及施工進度管理，高質量推進工程建設。本次瀝青下面層試驗段的成功鋪筑，不僅起到了良好的樣板引路作用，也為后續大面積、連續性瀝青攤鋪作業提供了重要的技術參數。
歷經3個多小時的緊張施工，該項目瀝青混凝土下面層試驗段順利鋪筑完成。經現場測量和試驗室取樣檢測，試鋪路段的平整度、厚度、壓實度等各項技術指標均符合規范要求，達到了試驗段的預期目標，將為項目路面瀝青下面層大規模施工提供有效的技術參數。
264省道淮安區段路線全長34.45千米，其中一級公路30.89千米、二級公路3.56千米，包含21座橋梁，總長4.2千米。項目建成后，南與揚州銜接支撐淮揚東部地區的發展，北與連云港銜接為淮安市實現“借港出海”。作為蘇北中部地區連接沿海港口的縱向快捷通道，264省道建成后對淮安加快融入長三角，呼應國家沿海開發戰略，促進經濟社會發展具有十分重大的意義。
通訊員 張譯之
