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    新華社北京6月18日電（樊曦、徐皓冰）記者18日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，鄭州至重慶高速鐵路襄陽東至萬州北段（鄭渝高鐵襄萬段）將于20日建成開通，我國西南地區(qū)外出的又一快速客運通道——鄭渝高鐵實現(xiàn)全線貫通運營。北京、鄭州至重慶分別最快6小時46分、4小時23分可達，中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈聯(lián)系將更加緊密。

　　鄭渝高鐵北起河南省鄭州市，南至重慶市，途經(jīng)河南、湖北、重慶3省市，全長1068公里。其中，重慶北至萬州北段于2016年11月28日開通，按上限標(biāo)準(zhǔn)時速250公里設(shè)計，常態(tài)化按時速210公里達標(biāo)運營，經(jīng)實施安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程，擬于鄭渝高鐵全線貫通時常態(tài)化按時速250公里高標(biāo)運營；鄭州東至襄陽東段于2019年12月1日開通，按上限標(biāo)準(zhǔn)時速350公里設(shè)計，常態(tài)化按時速310公里達標(biāo)運營；本次開通的襄陽東至萬州北段全長434公里，按上限標(biāo)準(zhǔn)時速350公里設(shè)計，常態(tài)化按時速310公里達標(biāo)運營。

　　鄭渝高鐵襄萬段位于湖北西部、重慶東部山區(qū)，沿線山高谷深，線路橋隧比高達98%，地形地貌復(fù)雜多變，巖溶、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害時常發(fā)生，環(huán)保水保要求高。自2015年12月開工建設(shè)以來，國鐵集團組織參建單位克服各種困難，優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè)。全線新建橋梁91座、隧道57座，架設(shè)了奉節(jié)梅溪河雙線特大橋、保康兩河口雙線特大橋等一批特大型橋梁，建成了小三峽隧道、新華隧道等一批長大隧道，確保了工程如期建成。

　　鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，串聯(lián)起嵩山少林寺、襄陽古隆中、神農(nóng)架原始森林、奉節(jié)白帝城、巫山大小三峽等眾多著名旅游景點。這一高鐵的全線貫通，將進一步完善華中、西南地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線人民群眾出行，促進旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，釋放襄渝普速鐵路貨運能力，更好推動地區(qū)物流發(fā)展，對加快中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的發(fā)展，具有十分重要的意義。

    （編輯 魏如飛）