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成衛(wèi)東代表:碼頭老師傅變身“運輸機器人教練”



2023年全國兩會前夕

新華社客戶端元宇宙技術報道場景

全新開啟

全國人大代表成衛(wèi)東通過“數(shù)字分身”

瞬間穿越到元宇宙“智慧零碳碼頭

為受邀而來的網(wǎng)友們解鎖

新職業(yè)帶來的新體驗、新機遇

三維建模、1:1高精度復刻……

基于元宇宙技術呈現(xiàn)的

貨輪靠泊、港口繁忙的景象

讓天津港“實景”躍然于屏幕之上

首次體驗“元宇宙”

成衛(wèi)東感到“新鮮又有趣”

對沉浸式體驗新職業(yè)的方式贊不絕口



1998年

成衛(wèi)東來到天津港工作

靠著勤學苦練

他逐步成長為公司的“拖車能手”

還帶出一批優(yōu)秀的新時代“港口工匠”

2021年10月

全球首個“智慧零碳”碼頭——

天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭

正式投產(chǎn)運營

成衛(wèi)東接到新任務——

當智能水平運輸機器人(ART)“教練”



“ART”負責水平運輸貨物

與成衛(wèi)東從事的工作十分相似

雖然“ART”的效率更勝一籌

但碰上如何選擇最佳行車路線

什么角度轉彎最合適等問題

還得要“請教”經(jīng)驗豐富的老師傅

成衛(wèi)東與技術人員組隊攻關

將自己的經(jīng)驗“傾囊相授”

解決了機器人作業(yè)時互相干擾

如何在運行過程中自動充電難題



2022年

港口76臺“ART”行駛總里程超44萬公里

單車故障率下降80%以上

在技術創(chuàng)新的加持下

天津港的作業(yè)效率不斷提升

親歷港口發(fā)展變遷

站在“新老”交叉點

成衛(wèi)東有了新的夢想

他說,未來不僅要培養(yǎng)更多“智能教練”

也要將“新經(jīng)驗”復制應用到更多場景

讓先進的智能科技設備

更好地為港口自動化發(fā)展“保駕護航”



如今

數(shù)字技術帶來的紅利

正在覆蓋我們生產(chǎn)、生活的方方面面

數(shù)字生產(chǎn)力的發(fā)展

助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

帶給我們前所未有的跨界融合體驗

而智能化產(chǎn)生的社會價值、經(jīng)濟價值

將為我們的可持續(xù)發(fā)展注入源源動力


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