記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：7月1日至8月15日，鐵路暑運累計發送旅客6.14億人次。其中，8月12日發送旅客1532.6萬人次，創暑運單日旅客發送量歷史新高。（8月17日 《人民日報》）
“突破6億人次”，背后是消費的強勁復蘇。消費是中國經濟穩定運行的“壓艙石”。在2023年政府工作報告中，就把“著力擴大國內需求”放在了今年工作重點的第一條。今年以來，為促進消費、擴大內需，從中央到地方也都出臺了一系列政策措施。隨著各項措施落地生根，上半年最終消費支出對經濟增長的貢獻率達到77.2%。全國鐵路暑運累計發送旅客突破6億人次，就是消費強勁復蘇的生動例證。剛剛開通的貴南高鐵貴荔段，旅游客流持續火爆，開通一周全線發送旅客12.6萬人次，單日開行列車28列。再看朋友圈里，從淄博燒烤到大美新疆，從“特種兵打卡”到博物館慢游……快速復蘇的旅游業成為國內擴大內需與提振消費的重要陣地。
“突破6億人次”，背后是民生的持續改善。“治國有常，利民為本”。近年來，隨著經濟發展，居民生活水平不斷提升，更加追求吃出健康、穿出時尚、用出品質。做好民生改善文章，各地區各部門持續加大社會民生領域投入，突出做好各項民生工作。不管是持續開好公益性“慢火車”，還是打造精品旅游列車品牌，都在滿足旅客多樣化出行需求。于鐵路而言，歷年暑運都是一場民生“大考”。今年尤為不同的是，不少地方高溫、酷暑天氣持續，為了旅客出行順暢，無數鐵路人毅然堅守在工作崗位，做好服務保障工作，以高度的責任心交出了安全答卷，為這個暑運出行筑牢安全屏障。數據最有說服力，“突破6億人次”背后，就是人民群眾更加充實、更有保障、更可持續的獲得感、幸福感、安全感。
“突破6億人次”，背后是經濟的澎湃活力。“一個流動的中國，充滿了繁榮發展的活力”。鐵路暑運累計發送旅客6.14億人次，就勾勒出一幅流動中國的“時景圖”。不僅僅是暑運紅紅火火，《2023年上半年國內旅游數據情況》顯示，上半年國內旅游總人次23.84億，比上年同期增加9.29億。相應的是，今年上半年國內生產總值（GDP）同比增長5.5%，明顯快于去年全年3%的經濟增速。國際貨幣基金組織上月發布最新《世界經濟展望報告》，預計今年中國經濟將增長5.2%，對世界經濟增長的貢獻率將達到三分之一。
“中國經濟是一片大海，而不是一個小池塘”。當前，世界經濟復蘇乏力，全球通貨膨脹持續、金融市場動蕩、債務壓力上升，各國經濟都面臨著不小挑戰。全國鐵路暑運累計發送旅客突破6億人次也從一個側面表明：中國經濟韌性強、潛力大、活力足，長期向好的基本面沒有改變。可以肯定，堅持穩中求進工作總基調，不斷深化對外開放，進一步釋放消費潛力，我們有信心、有條件、有能力高質量完成全年經濟社會發展目標任務，推動“中國號”巨輪駛向更廣闊的未來，繼續為世界經濟復蘇和增長提供源源不斷的動力。（邵彤）
