“雙節”長假，很多人或返鄉探親，或外出旅游。但仍有許多勞動者工作“不放假”，假期“不打烊”，堅守在崗位，奮戰在一線，守護著萬家燈火，保障生產、生活正常運轉。
【電力維修服務隊：24小時在線值守 保障用戶正常用電】
為了最大限度減輕道路施工對城市交通的影響，南京市鼓樓區正趁著中秋國慶假期，對多處市政雨水管道進行整改修復。為確保項目及時順利完工和周邊商圈、居民正常用電，國網南京供電公司石城供電搶修服務隊全程參與工程建設，除了提前對接、標記施工區域地下電纜分布外，在大型機械進場后，他們還將在現場值守，確保及時響應。
項目現場負責人陳傳軍說：“開挖的時候，挖機配合人工慢慢開挖，施工起來比較流暢，確保不挖壞電纜，保障居民正常用電。”
電力搶修、刻不容緩，特別是一些重點區域，這個假期里，電力搶修隊員們除了為市政施工保駕護航外，還要對商圈景點進行針對性巡視……目前，南京市共有154個搶修服務隊“枕戈待旦”，近1300個供電保障人員堅守崗位，確保居民商戶安心用電。
國網南京供電公司石城供電搶修服務隊副隊長趙艷說：“‘雙節’期間，我們20多名隊員是輪番倒，24小時值守在工作崗位上，在我們的轄區里面，只要二十幾分鐘，我們就可以到達故障搶修現場。”
【城際鐵路建設者：千名工人堅守一線 確保施工進度 】
這個假期，分外忙碌的還有在重大項目建設一線的建設者們。在寧淮城際鐵路站前1標淮安梁場，工人師傅們早早就開始忙碌開了。梁體鋼筋加工、綁扎、模板搭設，各個施工區域繁忙而有序。今年40歲的劉昌國，正和工友通力協作，進行預制梁的鋼筋綁扎作業。
中鐵十九局寧淮城際鐵路站前1標淮安梁場工人劉昌國說：“常年在外面，在工地上干活也習慣了。作為一個鐵路工人，既然選擇了這份工作，我們就要好好地堅守，能夠看到更多的人坐上高鐵，方便出行，我們的付出也是值得的。”
箱梁是高鐵建設的“脊柱”，需要經過鋼筋加工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等12道工序，每一道工序制作都需要保持一定的周期。為了確保施工進度，保障全線開工后預制梁的生產，這個國慶假期，項目部的200多名工人將全部堅守施工一線。隨著寧淮城際鐵路（江蘇段）建設用地正式獲得自然資源部批復，目前，寧淮城際鐵路各站前施工單位均已進場，大臨設施、施工便道等正在加快實施。
中鐵十九局集團有限公司寧淮城際鐵路站前1標項目部黨工委書記王福興說：“預計今年11月中旬完成首榀箱梁的架設，2025年9月，完成預制梁架設安裝，確保2026年4月份完工。為軌道上的江蘇貢獻我們鐵路建設者的汗水和力量，全力推進寧淮鐵路工程，優質、平安、如期完成。”
（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/郝朦 葉蓓蓓 趙凌翔 供片臺/淮安臺 編輯/劉琳）
