共建“一帶一路”聚焦發展這個根本性問題，為共建國家打造新的發展引擎，創造新的發展環境和空間。過去十年，一個個由中國參與建設、管理的境外園區，從無到有，由小到大，由點成面，不僅為全球企業提供跨國發展的廣闊舞臺，推動更大范圍、更高水平的國際合作，也為共建國經濟發展和民生改善“插上翅膀” 。今天的“大道之行 筑夢絲路”之《山海見證》系列，讓我們首先前往東南亞的柬埔寨，去看看發生在那里的產業園區合作共贏故事。
江蘇臺記者陳超：“一下飛機，我們就直奔柬埔寨唯一的海港城市——西哈努克市。這里向海而生，處處充滿開放包容的氣息。水清沙白的東南亞原始海灘，吸引了世界各地的背包客前來打卡。”
記者詢問游客們來自哪里，有的說來自德國，有的說來自日本，還有的說來自中國，并贊美道這里實在太美了。
陳超說：“同海灘一樣熱鬧的，還有相隔不遠的西哈努克港。這是柬埔寨最大的海港，每天數以千萬噸的貨物從這里出發，奔向全球。其中，超過十分之一的貨物，來自12公里外的中柬共建‘一帶一路’標志性項目——西港特區。”
陳超介紹：“這是西港特區早上七點。我們看到，這里已經熱鬧了起來，大批員工開始準備進廠上班?！?/p>
阿林詢問記者是來自江蘇的好朋友嗎，記者答道，對，來自江蘇，阿林對大家來到西崗特區表示歡迎。
阿林是西港特區的一名專職司機。老員工的他，對園區發展如數家珍。
柬埔寨西港特區公司員工阿林說：“現在，西港特區是柬埔寨規模最大的工業園區，不僅中國企業來得多，還有很多歐美、東南亞、韓國的企業來這里辦廠?！?nbsp;
但十多年前，這里還是一片荒蕪之地。2008年2月，在中柬兩國領導人高度關注下，由中國紅豆集團主導，聯合中柬企業共同開發建設的西港特區正式奠基，一步步發展成為中柬務實合作的樣板。在阿林帶領下，我們拜訪了入駐園區的第一家歐洲企業。
Dina是這家愛爾蘭馬具制品公司的生產經理。他告訴我們，車間內正在生產的各類馬術服裝，在歐美市場十分暢銷，這些年生產規模不斷擴大。Dina直言，工廠選擇落戶西港特區，很大原因是看中園區較為齊全的基礎配套。
愛爾蘭馬具制品（柬埔寨）有限公司生產經理Dina說：“如果在外面單獨建廠，我們需要解決用電、用水、管理和安全等問題，這些需要花費很大一筆錢。但是入駐西港特區，他們會幫我們解決上面所有問題，很好控制投資成本。事實證明，我們做了一個正確決定。”
行走在西港特區，目之所及，處處都能感受到十多年來，這里基礎設施建設的新變化：在中國紅豆集團牽頭組建的西港特區公司持續投入下，2017年，園區建成運行了西哈努克省第一個大型污水處理廠；2019年，啟動建設柬埔寨首個熱電廠；現在，園區內各類配套一應俱全……這些“拎包入住”的園區建設中國方案，得到了越來越多的國際企業認可。
單憑相對完善的硬件——基礎配套，西港特區就能順利“出圈”嗎？當然不是。走訪中我們發現，特區率先引入的中國園區服務模式這一軟件，才是真正的“殺手锏”。
柬埔寨西港特區公司總經理助理蔣克興說：“這里是我們的‘一站式’服務中心。麻雀雖小，五臟俱全，這里有CDC（柬埔寨發展理事會）、海關、商業部、勞工部、西哈努克省政府代表。”
過去，企業涉及經營的各類手續，都要到約230公里外的首都金邊辦理，光來回路程就要一天?，F在，企業不出園區就可以完成相關手續，時間節約了至少一半。
英瑞國際（柬埔寨）有限公司管理部經理Alex Sotith Dos說：“他們非常專業熟練完成自己的工作，他們還會貼心給你提前發送需要準備的材料清單，非常好、非常高效?！?nbsp;
駐西港特區“一站式”行政服務窗口官員代表金譚說：“投資者們非常滿意這項服務，在他們的推薦下，引來了更多投資者到西港特區注冊投資?！?nbsp;
當越來越多的國際企業匯聚西港特區，當地人的生活和周邊村子的面貌也在悄悄發生改變。
陳超說：“在柬埔寨，騎摩托車是一個家庭富裕的象征，有點像中國說的小康生活。剛才阿林也告訴我們，西港特區里很多人的摩托車，是工人們來這里上班后才購買的。”
在這些下班的摩托車車流中，相當一部分是前往西哈努克港工商學院上夜校的工人。十多年前，西港特區公司聯合無錫商業職業技術學院共同開設了培訓班，先后有50余名中國老師，為當地9萬人次無償提供語言、技能培訓。2019年，培訓中心升級為工商學院，成為柬埔寨首個中文大學，但免費的夜校保留了下來，一批批當地農民從這里變身成為產業工人、管理人才。
西哈努克港工商學院柬埔寨籍學生任燕靈說：“晚上長時間上課，有時候覺得很累，有時候覺得沒什么，因為是自己的未來?！?nbsp;
阿林說：“過去全家一年收入300美元，相當于一頭牛的價格?，F在在特區工作，一個人一個月就能輕松賺回一頭牛?！?/p>
柬埔寨西哈努克省默德朗鄉鄉長彌占說：“現在村里70%到80%的人，都在西港特區上班，剩下的人就在家門口開店做生意，村民生活水平得到了提高，非常感謝中國！”
柬埔寨籍工人林雅達說：“2012年，我來到西港特區工作，已經有11年了。我從普通工人成為了裁剪車間大組長，開始管理41名員工，現在還學會了操作電腦成衣打樣?！?nbsp;
經過十年發展，西港特區入駐企業從53家增加到175家，創造就業崗位由9000個提升到近3萬個，進出口貿易總額從1.39億美金增長到近25億美金，工業產值對柬埔寨西哈努克省經濟貢獻率超50%，被當地評價為：經濟發展的“火車頭”，百姓勤勞致富的“金飯碗”。
柬埔寨西哈努克省副省長隆迪夢說：“西港特區不僅在推動我們經濟發展上起到重要作用，還向全世界展示了共建‘一帶一路’倡議，能為兩國帶來很多好處。 共建‘一帶一路’倡議真的意義非凡，我相信，在中柬‘鉆石六邊’合作架構及共建‘一帶一路’倡議下，西港特區能繼續擴大工業化、國際化和證券化方面的步伐，為柬埔寨‘工業發展走廊’建設發揮作用。”
紅豆集團副總裁、柬埔寨西港特區公司董事長陳堅剛說：“希望下一步，能夠引進大的龍頭企業，來進一步形成園區的產業鏈，進一步提升園區的產業能級。把產教融合、產城融合作為一個賦能的手段，使入園企業能夠引得進、留得住、發展得好，繼續打造好西港特區‘一帶一路’樣板。”
采用中國經驗合作共建的境外園區，不僅幫助“一帶一路”國家消除貧困、增加就業，同時還為各國經濟轉型帶來全新機會。
江蘇臺記者黃蒙：“從柬埔寨一路西行，我們來到陸海絲綢之路的交匯點——阿聯酋。浩瀚大漠下，豐富的石油和天然氣資源，造就了這里獨特的石油經濟，讓阿聯酋一躍成為世界上最富有的國家之一?！?/p>
但繁榮背后，這朵“沙漠之花”也面臨全新挑戰。
阿聯酋大學商學院助理教授Sasidaran Gopalan說：“石油是一種有限資源，我們必須找出一種不依賴石油的經濟發展方式。所以在‘我們阿聯酋2031’愿景和‘2071百年計劃’中，都提出要重視經濟多元化。其中，發展工業和制造業是經濟多元化的重要組成部分，這可以成為阿聯酋經濟增長的新引擎。”
落實中阿兩國領導人重要共識，在江蘇省發改委牽頭協調下，2017年，由江蘇江蘇省海外合作投資有限公司開發建設的，中阿產能合作示范園落子阿布扎比。
黃蒙說：“這是中國國家發展改革委認定的首家‘一帶一路’產能合作園區。對比五年前，當我第一次來到這里時，沙漠里一片熱火朝天的施工景象叫人印象深刻。五年后的今天，充滿現代感的示范園已經從藍圖變成現實?！?/p>
米納·優素福是中阿產能合作示范園公共事務經理，他參與見證了園區的整體建設。
中阿產能合作示范園公共事務經理米納·優素福說：“希望它是一個先進的綠色園區，所以在規劃之初，來自江蘇的規劃師們就有系統設計考慮，現在有光伏發電、太陽能熱水和中水回收系統?！?nbsp;
黃蒙說：“當然，中阿產能合作示范園的高標準，不僅體現在打造綠色低碳園區，還體現在匯聚充滿科技感的新興產業上?！?/p>
這是園區從中國引入的無人自動駕駛科技公司。憑借掌握的行業領先核心技術，這家公司已在全球超過26個城市開展自動駕駛研發、測試及運營。
文遠知行中東業務負責人羅志強向記者介紹，車里部署了高性能計算單元，這樣的話可以做到一個單車智能。記者詢問，單車智能是不是可以理解為不依靠網絡，它也能夠自主的來識別道路，羅志強表示，是的。
當得知“到2030年，阿聯酋四分之一的交通將實現無人駕駛”的消息，這家科技企業躍躍欲試。中阿產能合作示范園團隊主動出擊，不僅成功讓企業落戶園區，還牽線搭橋全面幫助企業，獲得更多政策支持。就在今年7月，公司順利拿到了阿聯酋首張國家級全域自動駕駛路跑牌照。
羅志強說：“未來幾年內，要在中東這邊落地上千輛各類型的無人駕駛汽車。同時，也希望我們的入駐，能夠為阿聯酋、為產業園帶來無人駕駛的上下游產業。”
如今，中阿產能合作示范園正火熱建設，已簽約項目23個、入園項目15個。
中阿產能合作（江蘇）開發管理有限公司常務副總經理萬斌說：“未來，將繼續借助中國工業門類齊全優勢，大力發展裝備制造、新能源、倉儲物流、精細化工、金屬加工等產業，為阿聯酋經濟轉型發展貢獻力量。”
阿聯酋阿布扎比哈利法經濟區首席商務官Fatima Al Hammadi說：“在過去四五年的合作中，在吸引不同制造企業進入園區上取得了很大成功。這也讓我們看到了‘一帶一路’的影響力。希望，能有更多中國和世界其他地區的企業落戶園區，一起在合作共贏中為阿聯酋經濟轉型帶來幫助。”
截至2023年6月底，中國企業與共建國家政府、企業合作共建的海外產業園超過70個。在白俄羅斯，中白工業園已吸引來自全球16個國家的113家企業入駐，意向投資額超過13億美元。在泰國，泰中羅勇工業園累計為當地創造就業崗位超過5萬個，成為中泰產能合作的典范。在埃及，中埃·泰達蘇伊士經貿合作區已成為埃及綜合環境最優、投資密度最大、單位產出最高、中資企業聚集度最密的工業園區。放眼“下一個十年”，我們期待，“一帶一路”境外園區能釋放更多潛力，在美美與共、互利共贏中，創造更多財富，收獲更多幸福，攜手走向更美好的未來！
（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/陳超 劉洋 黃蒙 張正 李澤灝 王苗軍 姜弘毅 編輯/趙黎靜）
