“下班回來,電動自行車直接停進車棚里充電,避免被雨淋,既安全又方便。”3月3日,記者在泰州市姜堰區羅塘街道南苑小區集中充電站看到,每輛電動自行車都有相應的充電位置,充電站配套安裝了雨棚,張貼了收費標準及充電使用須知。小區居民朱劍外出歸來,將電動自行車推進車棚后,掏出手機掃了一下二維碼,支付1元后便順利充上了電,十分方便。
像南苑小區這樣設立了電動自行車車棚的,姜堰區更新了22個。近年來,隨著電動自行車增多,部分小區尤其是老舊小區未規劃電動車停車位和充電樁,“飛線充電”、上樓充電等現象成為安全隱患。為有效破解難題,2023年,姜堰區將“增設3500個電動車充電位”納入區政府民生實事項目,建設過程中,姜堰區騰挪空間,建成3600個充電位,不但為電動自行車安了“新家”,也杜絕了電動自行車上樓充電,消除了安全隱患,贏得了居民們的稱贊。
據介紹,為高效推進項目,姜堰區加強調研、精準選址,屬地街道社區、物業公司對現場進行勘查,確定建設點位。成立建設專班,排定月度、周度工作計劃表,每周常態化召開工程例會,協調解決難點矛盾,確保工程按節點推進。
電動車充電位雖小,卻是事關民情冷暖的“關鍵事”。在具體實施過程中,社區、物業根據居民的意見不斷調整方案。“綠島怎樣才能更好利用?”“設置在哪里更方便電動自行車進出。”為了消除居民們的這些擔憂,姜堰區相關部門多次征求小區業主意見,達到法定比例以上業主同意后,方進行實施,在實施過程中,還專門成立服務隊,征集群眾意見建議,多方溝通協調,打通項目建設“最后一公里”。
“放在車棚里充電,就不用再擔心消防問題,而且車子也不會日曬雨淋了,一舉兩得。”“樓里出來走兩步就到車棚了,充電樁使用起來又很簡單方便,我現在都在這里充電。”對于充電車棚的建造和充電樁的安裝,居民們都給出了積極正向的反饋和評價。
值得一提的是,電動車充電位提供微信掃碼、支付寶掃碼、充值卡刷卡等3種支付方式,還可以通過相關管理平臺及微信公眾號,進行實時數據監控、點位監管、安全保護故障斷電及全程操作語音提示。同時,充分考慮到了安全性,不僅設置了獨立電箱,還配備了滅火器等消防設施,確保了居民停車和充電的安全。
下一步,姜堰區將繼續實施2024年電動車充電棚新建項目,進一步完善小區內電動車充電設備,破解停車難、充電難。同時,將持續關注已建成停車棚與充電設施設備的運行情況,進一步優化項目建設,著力提高群眾幸福指數和安全系數。