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以“綠”為筆 續寫長江經濟帶高質量發展新篇章

2024年3月25日,是《長江經濟帶發展規劃綱要》審議通過的八周年。八年來,從啟動長江流域重點水域十年禁漁,施行我國首部流域法長江保護法,到統籌陸海開放,長江干線連續多年成為全球內河運輸最繁忙、運量最大的黃金水道,再到圍繞產業基礎高級化、產業鏈現代化,沿岸一大批戰略性新興產業茁壯成長……扎實推進長江生態環境保護修復力度之大前所未有,積極促進經濟社會發展全面綠色轉型的成就有目共睹。

今年,“新質生產力”一詞“火”了。全國兩會期間,“新質生產力”牢牢占據熱詞“C位”,在今年政府十項重點工作任務中,“大力推進現代化產業體系建設,加快發展新質生產力”更是位列首位,這也為橫跨11個省市,養育了全國超過四成的人口的長江經濟帶高質量發展提出了更高的要求,賦予了嶄新的時代價值。

不負綠水青山,方得金山銀山。綠色發展是高質量發展的底色,新質生產力本身就是綠色生產力。推動長江經濟帶高質量發展,根本上依賴于長江流域高質量的生態環境。續寫長江經濟帶高質量發展答卷,毫無疑問當繼續以“綠”為筆。

如今的長江經濟帶,承載著超過全國四成的經濟總量,新興產業的發展不可能一蹴而就,步入新征程,應將產業綠色轉型升級作為重中之重,推動其實現智能化、綠色化、高端化發展。傳統產業不等同于落后產業,相反,要通過長江沿岸省市強大的科技創新能力,重塑傳統產業特別是傳統制造業的競爭優勢。放眼長江,一個又一個的“綠色蝶變”正在上演。上游,四川宜賓,傳統優勢產業“老樹發新枝”,叫響了“動力電池之都”的新名號;中游,湖北宜昌,3年內將長江沿江1公里范圍內化工企業“清零”,新興產業及時“補缺進位”,新材料產業園、汽車產業園拔地而起;下游,江蘇南京,“十里造船廠”蝶變“春江十里風光帶”,經濟的轉型升級、生態的保護修復,在這里產生了疊加效應。

老產業“綠色轉身”,新興產業也要“多面開花”。要將加強綠色戰略性新興產業和未來產業布局發展作為長江經濟帶高質量發展的重中之重。通過加快戰略性、前沿性、顛覆性綠色科技創新和先進綠色技術推廣應用,做強綠色制造業、綠色服務業和綠色能源產業,發展綠色低碳產業和供應鏈,打造綠色低碳產業集群,讓高質量發展和高水平安全良性互動、相得益彰。

萬里長江天際流,當前,長江經濟帶發展活力迸發,長江的巨變必將為我國經濟社會的高質量發展開創新未來。保護好、發展好長江經濟帶,是責任,也是使命,保護長江生態,續寫長江經濟帶“生態答卷”。(邁宣)


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