常州浩萬新能源科技公司近日與沙特財團達成戰(zhàn)略合作，未來5年，雙方計劃在利雅得共同建立電動摩托車生產(chǎn)基地，推動電動摩托車在中東及周邊地區(qū)的普及與應用。
這是常州新能源產(chǎn)業(yè)加速“走出去”的一個縮影。近年來，常州市新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，2024年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8500億元，整車產(chǎn)量近80萬輛，均創(chuàng)歷史新高，被工信部授予 “中國新能源之都”城市產(chǎn)業(yè)名片。在國內(nèi)市場取得顯著成績的同時，常州新能源企業(yè)也在不斷加快國際化步伐，尤其是在新能源車出口方面，展現(xiàn)出強勁的增長勢頭。
整車出口量價齊升
上牌、過戶、銷戶、報關……記者21日在位于常州綜合保稅區(qū)的二手車出口服務點看到，一批即將出口的理想汽車順利通關、駛向國際市場。
2024年，常州外汽星豪汽車銷售服務有限公司等企業(yè)成為全市首批獲得國家二手車出口資質(zhì)的企業(yè)。為打通“工廠-市場-關口”出口全鏈路，市商務部門聯(lián)動常州綜合保稅區(qū)和企業(yè)，建設全省首個“一站式”、全流程二手車出口服務點。
“以前車輛出口都需要到霍爾果斯轉(zhuǎn)關，現(xiàn)在通過出口服務點，車輛進入上牌點后，即可完成過戶、報關等手續(xù)，比傳統(tǒng)方式至少節(jié)約3天時間。”外汽星豪二手車經(jīng)理劉冬軍說，“目前，我們主要服務理想汽車，后續(xù)還將拓展更多車型，升級優(yōu)化出口流程。”
在常州新能源車企中，比亞迪是出口領域的佼佼者。作為比亞迪純電動汽車最大出口基地，常州基地具備“平均每分鐘就下線一輛車”的生產(chǎn)能力。截至2024年末，基地累計出口汽車突破22萬輛。
數(shù)據(jù)顯示，2024年常州電動汽車全年出口72.4億元，增長19.6%，分別拉動“新三樣”出口和全市出口3.5和0.4個百分點。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海
常州新能源產(chǎn)業(yè)的成功“出海”，離不開完整產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同作用。在動力電池領域，常州擁有中創(chuàng)新航、蜂巢能源、江蘇時代等龍頭企業(yè)，這些企業(yè)不僅在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位，也在國際市場嶄露頭角。
中創(chuàng)新航在歐洲、東南亞等地布局了生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，為當?shù)匦履茉雌嚻髽I(yè)提供動力電池配套服務。蜂巢能源則與歐洲多家車企達成合作，將先進的動力電池技術和產(chǎn)品推向國際市場。
在零部件領域，常州的新能源汽車零部件企業(yè)也積極跟隨整車企業(yè)出海。江蘇博之旺自動化設備有限公司專注于新能源高速通訊線束的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品已出口到多個國家和地區(qū)，為當?shù)匦履茉雌嚻髽I(yè)提供關鍵零部件支持。
政策利好與市場機遇交織
近年來，全球新能源汽車市場的快速發(fā)展也為常州新能源企業(yè)帶來了巨大機遇。隨著各國對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源汽車市場需求不斷增長，尤其是在歐洲、東南亞等地區(qū)，新能源汽車市場潛力巨大。
常州市商務局相關負責人表示，為支持新能源企業(yè)“走出去”，常州市出臺了一系列政策措施，包括提供出口信用保險補貼、海外市場開拓資金支持等，幫助企業(yè)降低出口風險，拓展國際市場。同時積極搭建平臺，組織企業(yè)參加國內(nèi)外知名展會，加強與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作，為企業(yè)開拓國際市場創(chuàng)造有利條件。
該負責人還表示，常州市將繼續(xù)加強與海外市場的合作，推動新能源企業(yè)在技術研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場銷售等方面的國際化布局，提升常州新能源產(chǎn)業(yè)在“全球新賽場”的核心競爭力。
