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生生不息 向新而行·新經營主體微調研|增資,開業!德企“智”造出圈!

【編者按】新經營主體的數量、生存狀況,是衡量經濟活力和市場信心的重要指標之一。辭舊迎新之際,新華日報聯合省稅務局、省市場監管局等部門,推出“生生不息 向新而行·新經營主體微調研”系列報道,從2024年新辦涉稅經營主體、“個轉企”等新開辦、新開業企業中,挑選煙火氣小店、跨境電商、科創企業等不同類型的微觀經營主體,以其生存發展狀態,窺探江蘇經濟的成色、韌性。

2月5日上午,太倉舍弗勒智能裝備有限公司門口,一輛輛貨車排成長龍,引擎聲此起彼伏。春節假期剛結束,客戶已迫不及待地趕來提貨。“我們只管把設備送上車,運輸由客戶自行安排。”總經理曾耀東站在一旁,難掩喜悅。

舍弗勒集團是創立于1946年的德國企業,是一家專注驅動技術的科技公司。事實上,舍弗勒與太倉的故事一早就已開始,1997年,其首家中國工廠落戶太倉,并持續在太倉投下“信任票”,如今這里已擁有5座生產基地。去年4月,集團再度加碼,成立舍弗勒智能裝備(太倉)有限公司,起初,公司只為舍弗勒內部工廠提供生產設備,如今已向市場拓展,為汽車、工業、醫療和消費電子等多個行業的外部客戶提供個性化設備解決方案,擁有約400名經驗豐富的智能設備開發和制造人員,已向市場推出多種定制化設備,智能化生產線便是其中的代表。

“Thank you!”1月23日,曾耀東帶記者來到了生產車間,一面遇到了前來驗收剎車裝置產線的墨西哥客戶,他一邊與墨西哥客戶握手寒暄,一邊向記者解釋:“這段時間,我們可能幾乎全員在崗,客戶催得緊,大家都想搶在節后第一時間投產。”

“最初,我們只為集團內部工廠服務,現在已向全球客戶開放。”車間內,工程師們正圍著一臺臺產線進行調試。“這條線是發往韓國的,那條是去德國的。去年,我們主要接到的是新能源方面的訂單,最大的一筆訂單差不多有一 個億。這不,剛剛發走了兩條產線,馬上新產線又要進來了。”

過去這一年,這家剛剛成立一年的公司在太倉取得了不少亮眼成績:成功交付電動牙刷電驅系統裝配檢測線,助力客戶在中國實現高端產品本地化生產;交付韓國客戶高性能新能源汽車電驅齒輪箱測試線,大大縮短了客戶量產準備周期;交付德國客戶汽車燃油泵裝配檢測線項目,大幅降低了客戶產線投資成本。這些項目不僅為客戶創造了巨大價值,也為舍弗勒贏得了良好的口碑和市場份額。新公司第一年總體上基本達到了預定業績指標,還在中國成立了除德國以外的第二個研發部門,專注新工藝新產品的開發。

回溯舍弗勒選擇把智能裝備公司落戶太倉的歷程,曾耀東直言,諸多因素促成了這段“緣分”。“太倉的區位優勢,讓我們能‘左右逢源’。”他笑著說,自己家住上海,每天通勤僅40分鐘,“這里是‘上海下一站’,500多家德企聚集,一輛車70%的零部件都能在太倉找到供應商,高端裝備是太倉重點發展產業之一,契合公司的發展戰略”與此同時,太倉政府的“雙元制”教育為企業輸送了大量技術人才,“我們的工程師與本地職校合作開發培訓課程,學生畢業后直接上崗,解決了‘用工難’的問題”。

太倉被譽為“中國德企之鄉”,這里專業的對德合作機制讓曾耀東印象深刻。“從人才公寓補貼到參展扶持,政府幾乎‘包攬’了后勤。”曾耀東說,“在集團成立太倉舍弗勒智能裝備有限公司期間,太倉市稅務局主動參與幫助我們優化了公司進出口方案,優化后的新方案不僅有效消除了涉稅風險,更進一步幫助我們節約了1300余萬元的成本。”

亮眼成績的背后,并非一帆風順。近年來,新能源賽道競爭白熱化,國內新增項目銳減,不少企業一度在盈虧平衡線上掙扎。“市場整體都非常‘卷’,價格戰太激烈,海外市場也面臨關稅和簽證壁壘。”曾耀東坦言。

企業應對之策是“內外兼修”:優化運營質量,降本增效,從內部管理上挖掘潛力;對外組建精銳銷售團隊、開拓銷售網絡,積極尋找新的市場機會,并充分發揮全球網絡優勢,和海外分公司加強合作,努力開發海外業務。

“根據規劃,太倉分公司將成為舍弗勒全球網絡的‘核心支柱’,五年內實現業務量倍增,并打造‘德國總部外最強的研發中心’。”對未來,曾耀東充滿信心,“未來1到3年內,重點提升業務多元性,對接國內重點產業,加大研發力度。利用國內領先產業優勢,積極搶占海外市場,實現業務和利潤雙提升。”

新華日報·交匯點記者 許愿


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