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D2809殉職司機(jī)曾在5秒鐘內(nèi)采取緊急制動(dòng)!救援全面展開(kāi)

6月4日上午,貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流發(fā)生脫線事故。記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司了解到,事故發(fā)生后,鐵路部門立即組織各方救援力量迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),全力組織搶險(xiǎn)救援,力爭(zhēng)盡快恢復(fù)線路開(kāi)通。

據(jù)了解,事故造成1名司機(jī)不幸殉職、1名列車員與7名旅客受傷。事故發(fā)生后,值乘司機(jī)及1名列車員、7名旅客被迅速送至榕江縣醫(yī)院進(jìn)行全力救治,列車員和旅客沒(méi)有生命危險(xiǎn);列車上其他136名旅客已安排大巴到從江站轉(zhuǎn)運(yùn)。

經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析,D2809次列車值乘司機(jī)在列車行駛至榕江站進(jìn)站前的月寨隧道內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)線路異常,在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施,列車滑行900多米。高速鐵路的防撞墻和軌道結(jié)構(gòu)的整體防護(hù)作用避免了列車顛覆墜落。


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