【連網(wǎng)】（記者 王文 王健民 通訊員 孫子安 趙治崧 楊開(kāi)林 張偉） 春日勝黃金，實(shí)干開(kāi)新局。記者昨日從連云港港獲悉，港口一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量7635萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.8%；集裝箱量完成145.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)15.5%，順利實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門紅”。
受貨源市場(chǎng)持續(xù)低迷，疊加寒潮天氣、春節(jié)假期、場(chǎng)地緊張等多重不利因素影響，港口生產(chǎn)上量面臨前所未有的挑戰(zhàn)。面對(duì)困難，連云港港加強(qiáng)戰(zhàn)略引領(lǐng)、調(diào)整關(guān)鍵舉措，積極尋求增量空間，通過(guò)做好船貨動(dòng)態(tài)信息跟蹤，強(qiáng)化鐵礦石、煤炭、紅土鎳礦等重點(diǎn)貨種開(kāi)發(fā)，提升港口市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
生產(chǎn)紀(jì)錄實(shí)現(xiàn)不斷刷新。主體港區(qū)一季度完成機(jī)械車輛出口8.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)99.7%，更是在3月份創(chuàng)下3.16萬(wàn)臺(tái)機(jī)械車輛單月出口量最高紀(jì)錄；成功取得百米級(jí)風(fēng)電葉片吊裝時(shí)長(zhǎng)紀(jì)錄，單班完成裝載工程機(jī)械紀(jì)錄，化肥工班卸船灌包、工班單機(jī)卸船灌包紀(jì)錄，集裝箱船單船接卸箱量、工班作業(yè)箱量紀(jì)錄；連云港中歐班列運(yùn)輸突破5000列。作業(yè)紀(jì)錄的不斷刷新，驗(yàn)證了船舶通航能力的提升。首次實(shí)現(xiàn)6條出口車輛船舶同時(shí)在泊作業(yè)，刷新當(dāng)日滾裝船舶同時(shí)在泊新紀(jì)錄，有力印證了港口滾裝作業(yè)能力。?？块_(kāi)港以來(lái)最大吃水22.08米30萬(wàn)噸級(jí)滿載鐵礦石“中海韶華”輪，連云港港深水化、大型化、專業(yè)化海港核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。
市場(chǎng)拓展捷報(bào)頻傳。今年以來(lái)，連云港港“深耕”市場(chǎng)開(kāi)啟加速跑模式。1月份成功爭(zhēng)取到鄭煤機(jī)液壓設(shè)備在連云港首次出口，金精礦粉首次加入東行回程中歐班列新貨種；2月份打通俄羅斯糧食原料進(jìn)口通道，首靠俄羅斯散裝進(jìn)口玉米船；3月份成功爭(zhēng)取到2023年首個(gè)徐工整船出口項(xiàng)目。
多個(gè)“首次”“首靠”的戰(zhàn)績(jī)，靠爭(zhēng)、靠搶。一季度，連云港港充分發(fā)揮開(kāi)發(fā)小組、市場(chǎng)專班作用，一方面深化與上海港合作，攜手舉辦2023滬連港航合作交流會(huì)，搭建“兩港多航”合作框架，為連云港港加速融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展提供支撐；另一方面，聚焦內(nèi)地市場(chǎng)，舉辦河南—連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)合作交流會(huì)，揭牌成立連云港港—河南營(yíng)銷中心、鄭東集裝箱中心無(wú)水港，形成以鄭州為中心、輻射河南全域的市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，為河南省乃至隴海沿線省區(qū)提供揚(yáng)帆起航出?？?。
據(jù)悉，連云港港將持續(xù)在港口能級(jí)提升、先進(jìn)管理理念引進(jìn)、優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境、貫通海陸鏈網(wǎng)、創(chuàng)新服務(wù)舉措等方面加大投入力度，不斷改善軟硬件條件，夯實(shí)自身基礎(chǔ)，著力提升服務(wù)質(zhì)量和裝卸水平，進(jìn)一步降低物流成本，以吸引更多的貨源聚集黃海之濱。
