傍晚6點多，陳杰在浦口求雨山文化紀念館停車場停好車，步行幾分鐘回家。這是他這大半個月以來每天重復的程序，這套程序讓他心安。
“以后停車不用‘打游擊’了，不用每天擔心沒地方停車了。”
求雨山文化紀念館停車場現在是共享停車場，上個月，陳杰通過“寧停車”微信小程序報名，經過搖號獲得了一個車位，工作日傍晚6點至次日上午7點、雙休日全天可停車，包月費用80元。
“寧停車”微信小程序頁面截圖。
此前，陳杰所在的老小區停車位非常緊張，多年來，停車難一直是他的煩心事。現在這個煩心事得以解決，而且只用通過手機網上辦理完成。
就在上個月，和陳杰一樣通過網上辦理找到共享停車位、解決停車難題的一共有3500多位市民。
網上聽民意，網下解難題，提升城市治理效能。近年來，南京市把互聯網作為察民情、聚民智、解民憂的重要渠道，深入實施“互聯網+基層治理”行動，用心用情服務群眾，深入走好新時代網上群眾路線，著力打造有溫度、有歸屬感的城市，以實際行動回應人民對美好生活的向往。
用心聽民聲，用情為民生
正值高校畢業生求職季，到外地求職面試，預訂賓館住宿對求職畢業生來說是一筆不小的開支。南京的“寧青驛站”為他們解決了這個難題，還為大家提供了溫馨如家的入住環境。
今年春節后，“寧青驛站”正式上線——全市共有14家，都在交通便捷的地方，可以為求職畢業生提供最長14天的免費住宿。預訂非常簡單，通過“我的南京”APP和“江蘇共青團”微信公眾號即可預約入住，未來預約渠道還將更多。
“寧青驛站”一上線立刻火了，自今年2月以來，14家“寧青驛站”累計申請人數已達到3011人次，累計入住天數11270天。
“謝謝南京”“我愛南京”……在“寧青驛站”的留言簿，很多入住過的畢業生寫下了這樣的句子。
“寧青驛站”棲霞青年人才驛站（東南青年匯仙林店）。
“寧青驛站”是2023年南京市十類49項民生實事項目之一，截至3月底，這項民生實事已辦理完成。
民生實事項目從哪里來？也是通過網民征集而來。
“群眾提、代表決、政府辦、人大評”。2020年以來，南京市每年都會在當年的市人代會上票選出網友、市民最為關注的十類民生實事，這些民生實事聚焦群眾“急難愁盼”，辦理過程由市人大全程監督推動，實現了“群眾想什么”“政府干什么”的精準對接，民生實事項目辦理成效顯著。
在市委宣傳部領導、市委網信辦指導下，南京報業傳媒集團推出的“聽語+”平臺，集客戶端、小程序、熱線等為一體，以“傾聽民聲 回應關切，匯聚民智 建言獻策”為定位，通過“新聞+政務+智庫”服務參與社會治理，在常態化解決市民、網友訴求的同時，也協助黨委政府在多個領域廣泛吸納民智民慧，如開展了推動南京高質量發展走在前列“金點子”征集、南京促消費及創建國際消費中心城市“金點子”征集等。
科巷、明瓦廊……這個春天，在南京一個個小街巷，小吃店人氣爆棚，游客排著長隊“打卡”的場景在社交平臺傳播。
夜幕下的南京豐富路人氣火爆，許多游客在此購買美食，煙火氣滿滿。
街頭巷尾的小店，既是城市“煙火氣”的支撐，更關系千萬家庭，事關群眾生計。
在城市經濟復蘇中，南京市積極回應全市19萬多家小店生存和發展的呼聲，啟動實施“小店計劃”，幫助小店恢復元氣、重振信心。今年春天，游客如潮的南京，是對“小店計劃”最好的回應。
為民造福是走好網上群眾路線的初心。
習近平總書記強調：“深入群眾、深入基層，采取更多惠民生、暖民心舉措，著力解決好人民群眾急難愁盼問題。”
擁有755萬網民的南京，走好網上群眾路線，就是從網民最關心、反映最集中、群眾最迫切的問題入手，既辦好百姓牽腸掛肚的民生大事，也辦好市民天天有感的身邊小事，切實把群眾和企業的操心事、煩心事辦成惠企便民的暖心事、貼心事。
開門納諫，問計于民聽計于民
在今年的全國兩會上，習近平總書記指出：“全面建成社會主義現代化強國，人民是決定性力量。要積極發展全過程人民民主，堅持黨的領導、人民當家作主、依法治國有機統一，健全人民當家作主制度體系，實現人民意志，保障人民權益，充分激發全體人民的積極性主動性創造性?！?/p>
2021年10月，中國共產黨南京市第十五次代表大會召開。在黨代會報告中，有50多條代表性事項由全市市民通過網絡反映而來。
黨代會前，南京市面向全網開展“我向黨代會建一言獻一策”網絡征集，12天點擊量超千萬，共征集到2000多條有效意見，整合形成50多條代表性事項吸納進市黨代會報告，成為全過程人民民主的一次生動實踐。
互聯網時代，老百姓上了網，民意也就上了網。
走好新時代網上群眾路線，南京市堅持把互聯網作為同群眾溝通交流的重要平臺。通過人民網“領導留言板”、書記信箱、網上信訪等工作平臺，廣大市民群眾可直接給“一把手”留言發表意見建議或反映問題。有關方面對網民留言當日認領、立即交辦，并在第一時間核查反饋，做到件件有答復、事事有回應。
為更好實現系統化管理、避免碎片化運作，南京集成運用政務服務“12345”熱線、南報融媒“聽語+”平臺、南京電視臺“我的大學”欄目等主渠道，高效運營“南京發布”“紫金山新聞”等新媒體平臺，推動形成聯系服務群眾的全媒體矩陣。
南報網開設的“聽語+”征集專欄
南京市委還召開自媒體座談會，與網絡“大V”交流談心，倡導自媒體在體察民意、宣傳南京、引導輿論方面發揮獨特作用。近兩年，南京本土自媒體積極參與“極美南京”“遇見南京”城市傳播，成為黨委政府聯系群眾、聽取意見的好幫手。
通過定期舉辦“寧好”圓桌會、“聽語”線下行等活動，讓市民群眾了解黨委政府做了什么、正在做什么、還要做什么，增強溝通有效性。
從“屏到屏”，實現“面對面”，和群眾“心貼心”。
在南京，市委市政府善用網絡問政各種渠道，廣開言路、“開門納諫”，在推進與群眾切身利益相關的重大工程、重點項目時，積極運用互聯網公示、互動交流，認真采納建設性意見，廣大網民“知無不言、言無不盡”。
“互聯網+”，讓城市更有溫度更有歸屬感
浦口市民陳杰網上辦理共享車位解決停車難，并不是個例。
“一個平臺、一張網、一個APP”，近年來，通過推出共享車位，南京“多”出近12萬個停車位，為周邊居民帶來停車便利。
南京市共享車位的做法引起強烈關注。3月22日晚，央視《新聞1+1》進行全面直播聚焦；3月25日，央視著名主持人白巖松在《新聞周刊》節目中評價：“替老百姓辦實事，方法一定比困難多?？戳四暇┑墓适拢渌鞘幸矐酶M……”；3月29日，來寧參加長三角一體化城管綜合行政執法轉化協作機制會議的近百位城市管理代表，又將南京的共享停車場作為首站觀摩交流點。
共享車位是南京通過“互聯網+”提升城市治理水平，用“數字賦能”讓城市更有溫度更有歸屬感的生動案例。
習近平總書記今年全國兩會在參加江蘇代表團審議時，賦予江蘇“在高質量發展上繼續走在前列”和“四個走在前”的重大任務，要求江蘇在強化基層治理和民生保障上走在前，完善網格化管理、精細化服務、信息化支撐的基層治理平臺。
網絡輿情中能發現治理的難點，網上留言中能看到治理的盲點，網民建議中更能找到治理優化的起點。南京堅持把走好網上群眾路線作為推進特大城市治理現代化的關鍵抓手，把平臺數據價值轉化為社會治理效能，在觸網用網中促進政府決策科學化、基層治理精細化、公共服務高效化。
通過打造“極美南京”等特色品牌，弘揚網絡空間正能量，在外塑形象的同時內聚人心，讓“有歸屬感的城市”成為全體市民的共同價值追求。
堅持黨建引領，聚焦為民服務，加快完善到底到邊、共治共享的基層治理體系，深入推進“精網微格”工程，把社區治理落到每個樓棟、每戶家庭，構建基層治理“共同體”，實現社會治理模式從單向管理轉向雙向互動，從線下轉向線上線下融合。
深化“一網通辦”改革，構建全流程一體化在線服務平臺，打造更加智慧便捷的智慧政務體系，更好解決企業和群眾反映強烈的問題，讓群眾共享互聯網發展成果。
通過網絡發揚人民民主、接受人民監督，通過微訪談、定向約稿、聘任觀察員等方式開渠引流，支持專家學者發表真知灼見，在共商共議中凝聚起解決問題的合力。
在南京，“互聯網+”的城市治理模式推動數字技術在城市治理、公共服務、應急管理等領域深度應用，也讓群眾獲得感、幸福感和安全感進一步提升。
