交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期，全國鐵路、公路、水路、民航預計發(fā)送旅客超2.7億人次，日均發(fā)送超5400萬人次，比去年同期增長162.9%。（5月4日 人民日報）
“五一”假期，景區(qū)景點人潮洶涌、熱門餐廳一“桌”難求，處處都是“人從眾”景象，火爆的文旅消費再次引燃了經(jīng)濟復蘇的“強大引擎”，也驗證著交通運輸?shù)摹白畲篑R力”。
置身四通八達的交通網(wǎng)絡，人享其行、物暢其流，“日復一日”的交通基礎設施建設正不斷打造陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”運行樞紐，“久久為功”的建設投入如春風化雨，持續(xù)增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和穩(wěn)定支撐。截至2022年底，全國綜合交通運輸網(wǎng)絡的總里程超過600萬公里，內(nèi)河航道通航里程達12.8萬公里，民用頒證機場達到254個，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車……俯瞰神州大地，中國已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群，航空航海通達全球，綜合立體交通網(wǎng)的規(guī)模體量、覆蓋廣度和通達深度不斷提升。
“要致富，先修路”這句口號簡單有力而廣為人知，其背后是中國以交通運輸基礎性、先導性、戰(zhàn)略性的作用助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的深度考量。翻開昨日的書頁，新中國成立后，水、電、氣、鐵路、公路、輪船、民航等公共基礎設施建設，不僅有效降低了產(chǎn)業(yè)成本，也提供了基本的投資環(huán)境，為改革開放后的招商引資、新興產(chǎn)業(yè)的興起奠定了條件基礎。掀起今日的篇章，前所未有的“四橫三縱”國家水網(wǎng)主骨架正在勾勒，驚艷世界的全球電壓等級最高的特大型電網(wǎng)加速推進；5G網(wǎng)絡基礎設施正規(guī)模化部署，概念性6G網(wǎng)絡已前瞻性布局……到2030年，主骨架基本建成，實體線網(wǎng)里程將達到28萬公里左右。高起點謀劃、高標準定位、高效率落實的交通戰(zhàn)略為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展裝上“騰飛的翅膀”，為中國式現(xiàn)代化澆筑“穩(wěn)固的支點”。
習近平總書記指出，要加強基礎設施“硬聯(lián)通”、制度規(guī)則“軟聯(lián)通”。擘畫“通達天下”的宏偉藍圖，基礎設施的“硬”實力“蒸蒸日上”，制度規(guī)則的“軟”實力亦“節(jié)節(jié)攀升”。“五一”期間，從“一日一圖”動態(tài)調(diào)配到火車公交“無縫切換”，從身份證快捷查詢一證式通行到高速服務區(qū)“吃、喝、玩、樂、購”一站式體驗，高峰人流及時應對，短線長途精準安排，交通運輸當好“保姆”，提供“暖”心服務。想游客之所想，急游客之所急，疏通“堵”點、接續(xù)“斷”點，各部門通力為“旅”、攜手助“游”，通過“閑庭信步”的指揮、“一點不疏”的安排，游客周轉(zhuǎn)更舒心、打卡更流暢，平穩(wěn)有序的旅游秩序凸顯了中國交通強大的運輸服務和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力。
火熱旅游季，暢行中國時。數(shù)據(jù)里看假日經(jīng)濟，“五一”消費成績單驚喜亮眼，交通運輸“硬核”支撐功不可沒。流動的中國助力“輕松打卡”，旅游旺季映射經(jīng)濟活力，交通運輸將為中國式現(xiàn)代化繪就更加濃墨重彩的“出行”篇章。（成敏梟）
