現代快報訊（通訊員 蘇交執法 寧交執 記者 李娜）6月20日，江蘇省交通公安“線上+線下”治超聯合執法現場會在南京召開。
當天上午，與會人員現場調研了南京市“線上”和“線下”治超聯合執法工作。先后前往南京市交通綜合執法局四支隊指揮中心、南京市公安交管局指揮中心、板橋汽渡服務中心和上海梅山鋼鐵成品碼頭等地，調研治超綜合管理平臺系統科技監測、分析研判、分類處置機制和公安部門治超執法工作、汽渡科技拒超治超工作以及貨物裝載源頭管控和源頭治超系統應用等工作。
近年來，全省交通公安“線上+線下”治超聯合執法在不斷探索中取得了較好成效，《江蘇省公路條例》和《江蘇省治理公路超限超載運輸辦法》先后出臺實施，省交通綜合執法局積極探索“一體化+智慧執法+信用監管”交通綜合執法新模式建設，會同省公安廳交警總隊，推動超限超載治理由單一依靠“人力”執法向“線上+線下”治超聯合執法轉型，累計建成國省干線貨車動態監測設施106套，初步具備了公路貨車動態監測感知能力，全省利用動態監測數據執法案件占超限超載查處案件總數的58.6%，“一超四罰”和高風險企業聯合約談機制深入推進，2021、2022年實現了全國平安公路治超考核“兩連冠”，因超限超載引發的道路交通事故大幅度減少，連續三年實現道路安全事故起數和死亡人數雙下降。
現代快報記者了解到，下一階段全省治超工作總體目標是：全省普通國省干線公路超限率控制在0.5%以內；“百噸王”聯控聯查和溯源追查機制進一步健全；江蘇特色的貨物裝載源頭監管體系基本形成；貨車動態監測設施加快建設，超限超載運輸監測管控能力進一步提升。
會議強調，要深入謀劃交通公安“線上+線下”治超聯合執法工作，進一步提升超限超載運輸路面治理能力。加快完善“線上+線下”治超指揮體系，盡快實現交通運輸、公安交警部門數據互通共享，大力推動交通公安貨車超限超載聯合懲戒，堅決打擊“百噸王”違法超限超載車輛。
同時，全面推進貨車動態監測系統建設，推進各類信息數據和基礎設施功能融合，深化超限超載治理應用技術研究。全面推廣道路運輸“線上線下聯動一體化”執法監管，深入推進交通、公安24小時聯合執法，強化聯合派駐、聯合查處、聯合應急，加強線上監測和風險研判，開展線下差異化執法檢查，推進多樣化綜合協同治理。（通訊員供圖）
（校對 張靜超）
