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3月6日凌晨，在滬渝蓉（北沿江）高鐵揚州段生態科技新城杭集鎮境內的通泰揚特大橋施工現場，隨著重達208噸的鋼橫梁精準嵌入橋墩支點，標志著北沿江高鐵上跨連淮揚鎮鐵路首跨鋼橫梁吊裝圓滿收官，為后續架梁和無砟軌道施工奠定堅實基礎。據悉，這也是北沿江高鐵全線首個完成吊裝的跨鐵路鋼橫梁。
當天上午，記者在北沿江高鐵通泰揚特大橋上跨連淮揚鎮鐵路建設現場看到，半空中，已經完成吊裝的鋼橫梁穩穩地落在兩個橋墩上。“北沿江高鐵上跨連淮揚鎮鐵路共有4跨鋼橫梁，今天凌晨首次吊裝的鋼橫梁長35.28米，寬3.48米，高3.4米，是最大、最重的一塊。”滬渝蓉（北沿江）高鐵揚州段中鐵建大橋局項目部二分部綜合辦公室主任楊宇介紹。
施工現場附近的連淮揚鎮鐵路上，不時有高鐵列車飛馳而過。楊宇告訴記者，因為要橫跨連淮揚鎮鐵路，此次的吊裝作業也是一場與時間賽跑的攻堅戰。“因為要跨越連淮揚鎮鐵路進行施工，我們必須等沒有火車經過的天窗期，在120分鐘內完成吊裝。”楊宇介紹說。
