圖為老馬和同事駕車為機車加油
揚子晚報網1月26日訊（通訊員 吉鵬 記者 梅建明）1月26日是春運開始的第一天，南京的車站內人流已明顯增加。隨著農歷新年的臨近，客流也開始激增，一些在外的務工人員也開始逐漸踏上返家的路途。就在這些旅客紛紛回家團聚之時，在南京的鐵路線上，卻有這么一群鐵路加油工人。揚子晚報/紫牛新聞記者走近這群加油工人，看他們和機車賽跑，趕在列車進站前到達，等候移動加油作業，以確保機車正常運行，讓乘客春運期間安全回家。
圖為春運來臨旅客增多
1月26日早晨5點多，接到加油任務的上鐵物資南京分公司南京北線移動加油班組成員，早早便起床了。他們冒著寒冷的天氣出發，趕往加油點位于揚州的綜合維修工區。天剛剛亮，油罐車進入加油點后，加油工人已一切準備就緒。
8點32分，隨著機車緩緩駛入站點，停放完畢。與機車師傅對接無誤后，加油工馬亞東便和司機配合將10米多長的油管從油罐車上卸下，連接卡口、檢查松緊、核對油量、開閥注油、記錄油表……
圖為老馬為機車加油
數十分鐘后，馬亞東收拾油管、檢查油箱封口、收納完消防設備與警示標識，加油工作結束。機車一聲鳴笛，老馬抬頭與機車司機師傅對視一笑招招手后，轟隆隆的機車遠去，而加油工們又將奔赴下一個行程。
馬亞東告訴記者，這次加油任務結束后，之后將奔赴海安加油點、鹽城加油點……
圖為老馬為機車加油
即使是這樣年復一年爛熟于心的動作，記者看到，老馬依然是一絲不茍。他告訴記者，他的老家在泰興，至今自己在移動加油的崗位上一干就是12年。本想今年春節回老家和老母親一起團圓，但這是疫情過去后開放的第一個春運，加油任務更加繁重，工作量成倍增長，實在抽不開身，無奈只能跟老母親說對不起了。
圖為老馬為機車加油
馬亞東在鐵路上已工作了三十多年，是一名資深的老鐵路工人。他說，最讓他難忘的，還是這12年的加油工作經歷。“雖然這12年來我沒能跟家人團圓，吃一頓年夜飯，但當看到那些加滿油的列車歡快地穿梭在鐵路線上，將南來北往的人們送到親人的身邊時，我個人的得失也就不那么重要了，再疲憊也覺得值得。”老馬如此說道。事實上，每當春節假期，為保證成千上萬的異鄉人回家過年，有數不勝數的像老馬這樣奮戰在春運生產一線的工作人員提供保障，他們值得我們致敬。
校對 李海慧
