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聞“風”而動,江蘇多措并舉筑牢“安全防護網”

4月12日,受強冷空氣和氣旋影響,江蘇迎來今年最強大風天氣。各地各部門聞“風”而動,多措并舉筑牢“安全防護網”,保障人民群眾人身財產安全和城市正常運行。

以“風”為令全覆蓋排查隱患

大風來襲,給城市應急管理帶來巨大考驗。我省各地各部門全力做好大風天氣的防范應對,嚴防各類風險隱患。

全省應急管理系統嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,增加值班力量,4萬名災害信息員全部在崗在位。27支省級應急骨干救援隊伍處于備勤狀態,與省軍區戰備建設局、武警部隊、中國安能等救援力量保持聯絡暢通,東海救助局鹽城、連云港兩個飛行救助待命點時刻保持備勤狀態。

記者從省住建廳獲悉,強風期間,建筑工地停止所有室外露天作業和高空作業,特別是鹽城南部海區及南通海區附近項目,在預警解除之前停止所有高空作業,必要時果斷采取停工措施。

“我們通過微信工作群,第一時間向全省城管系統發出通知,要求落實戶外廣告和店招標牌相關主體責任和日常維護責任,落實防控措施,針對極端天氣,開展一次全覆蓋、無死角的排查,消除安全隱患。”省住建廳城管局相關負責人說。

抓住大風來臨前的“窗口期”,無錫城管部門重點檢查建筑工地圍擋及戶外店招,及時消除風險。截至12日16時,蘇州市城管部門檢查各類戶外廣告設施及店招店牌26369處,整改加固、拆除85處;檢查各類臨街空調外機37634處,整改加固、拆除存在安全隱患的空調外機325處。宿遷各級城管部門組織一線力量對戶外廣告設施、工地圍擋、路燈桿等進行全面排查,通過“邊巡查邊整改”模式,及時消除安全隱患。

4月12日,工人在南通市崇川區鐘秀西路扶正被大風吹倒的隔離護欄。 許叢軍 攝 (視覺江蘇網供圖)

11日上午,國網無錫供電公司輸電中心在110千伏塘電線,使用激光炮消除掛在輸電線路上的異物,保障無錫全市用電安全。12日大風來襲,11時36分,國網無錫供電公司惠山供電服務中心值班人員收到10千伏萬隆線跳閘的提醒,配網自動化運維人員對信號進行全面分析,判斷故障范圍在10千伏萬隆線周古開關后段,通過綜合不停電作業對后段線路供電,及時完成新導線更換并恢復供電,最大限度減少惡劣天氣對城市用戶的影響。

4月12日,南京園林部門在鼓樓區南通路沿線清除存在安全隱患的樹干,保障道路暢通、市民出行安全。 新華日報·交匯點記者 吳俊 攝

大風天,容易發生樹木倒伏。記者從南京市綠化園林局了解到,各區綠化部門持續對城市主次干道開展行道樹隱患巡查排查、涼亭設施巡查、枯斷枝清理等工作。11日—12日,南京市園林綠化部門累計出動人員1635人次、車輛298臺次,加固支撐樹木55株。受大風影響,淮安境內S348、S328、S601線等多處路段有樹木倒伏,公路養護人員第一時間到達現場設置安全警示標志,利用油鋸、鐮刀等工具迅速清理倒伏路樹,保障公路暢通。

交通調整保障群眾安全出行

大風天氣,各地提醒居民盡量避免非必要外出,民航、高鐵、地鐵等交通設施也作出相應調整,多處旅游景點臨時關閉。

為保障旅客安全出行,東部機場集團與各航空公司、航站樓商家等高效聯動,加大信息共享,及時掌握航班和旅客實時動態,保障航站樓內餐飲和商業店面的物資供應充足。目前,江蘇各機場未受大風天氣影響,航班運行正常。

鐵路南京站對4月12日途經京滬高鐵等線路的G16、G18等部分旅客列車,采取臨時停運措施。鐵路部門將密切關注天氣變化,根據災害影響程度等實際,動態調整列車開行方案。

受大風和降雨天氣影響,12日,江蘇大部分地區高速公路采取了限速管制措施,局部路段采取了臨時封閉、限車型管制。

地鐵方面,11日下午,南京地鐵、無錫地鐵相繼發布提醒,為保障運營安全,將視風速和災害影響等情況,對可能受影響的地面及高架區段采取臨時限速、停運等措施,請乘客關注天氣情況及地鐵運營信息。目前,兩地暫未實施臨時限速、停運等應急措施。

11日17:30起,南京海事局啟動大風Ⅲ級防御響應,目前長江南京段所有船舶均已臨時交通管制,拋錨避風,轄區內所有渡船、旅游客船全部停運,應急拖輪均已備車待命。

12日,國家5A級景區云龍湖風景名勝區發出公告,云龍山索道、云龍湖游船全部停運,確保景區運營安全和游客的人身安全。盱眙縣鐵山寺景區、明祖陵景區、第一山景區、大云山漢王陵博物館自12日起臨時閉園。原定12日上午9時啟動的淮安馬拉松選手報到工作,因大風預警推遲至當日13時,地點由室外臨時調整至室內。

大風完全結束要到明晚

江蘇省氣象臺首席預報員陳小宇介紹,12日下午2時,我省各地氣溫大多在12℃—15℃左右,與11日同一時間相比,普遍下降了10℃以上。當天陸地最大風出現在蘇州市太湖小雷山28.8m/s(11級,12時32分),海上最大風出現在啟東蒿枝港東北38公里海面34.2m/s(12級,14時02分)。

不僅是我省,這兩天,我國北方遭遇極端大風、暴雪、沙塵天氣,南方出現今年以來最強風雹天氣。陳小宇說,這是溫帶氣旋快速演變機制在“作祟”。當溫帶氣旋短時間內威力急劇增強,首先發難的便是狂風,其最強風力不亞于臺風。冷暖空氣的激烈對決還會引發暴雪、暴雨、凍雨,甚至沙塵暴、龍卷風等災害天氣。

記者從省生態環境廳獲悉,伴隨著大風,12日起沙塵過程自北向南影響我省,蘇北短時PM10濃度超過350微克/立方米,空氣質量達到重度污染水平,沿江地區PM10濃度超過300微克/立方米,短時達輕度—中度污染水平。

12日晚上,很多人發現江蘇的風力開始減弱了。大風天氣要結束了嗎?陳小宇表示,這次大風過程晝夜變化比較明顯,風力變小只是暫時,過程完全結束要到14日晚上。

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